I. Metoda de analiză şi tratare a cauzelor fenomenului de defecte
1. După ce bobina este alimentată, contactorul nu acționează sau acționează nenormal
A. Circuitul de control al bobinei este deconectat;vezi dacă terminalul cablajului este rupt sau slăbit.Dacă există o rupere, înlocuiți firul corespunzător. Dacă este slăbit, strângeți bornele corespunzătoare.
b.Bobina este deteriorată;măsurați rezistența bobinei cu un multimetru.Dacă rezistența este, înlocuiți bobina.
c.Releul termic nu este resetat după acțiune. Utilizați unitatea de rezistență a multimetrului pentru a măsura valoarea rezistenței dintre cele două puncte constante de închidere ale releului de căldură, așa cum este, apoi apăsați butonul de resetare al releului de căldură.
d.Tensiunea nominală a bobinei este mai mare decât tensiunea de linie. Schimbați bobina adaptată la tensiunea liniei de control.
e.Presiunea arcului de contact sau presiunea arcului de eliberare este prea mare. Reglați presiunea arcului sau înlocuiți arcul.
Contact f, Buton contact sau contact auxiliar contact defect Buton Curăţaţi contactul sau înlocuiţi corespunzător.
G și contactele sunt prea mari. Reglați supradomeniul de atingere
2. După ce bobina este oprită, contactorul nu va fi eliberat sau amânat pentru eliberare.
A. Coloana din sistemul magnetic nu are spațiu de aer, iar câmpul magnetic rămas este prea mare. Îndepărtați o parte a suprafeței polului de la spațiul magnetic rămas, astfel încât spațiul să fie de 0,1 ~ 0,3 mm sau să aveți un condensator de 0,1 uF în paralel la ambele capete ale bobinei.
b.Suprafața miezului de contact activat este uleioasă sau grasă după o perioadă de utilizare. Ștergeți grăsimea de rugină de pe suprafața miezului, suprafața miezului trebuie să fie plată, dar nu trebuie să fie prea ușoară, altfel este ușor să provocați eliberarea întârziată.
c.Performanța de sudare anti-topire de contact este slabă.Când motorul sau linia sunt în scurtcircuit, curentul mare face atingerea. Capul este ferm sudat și nu poate fi eliberat, iar contactul de argint pur este mai ușor de topit sudarea. Contactul principal al contactorului de curent alternativ trebuie selectat cu un argint. -aliaj cu rezistență puternică la topire și sudare, cum ar fi argint și fier, argint și nichel etc.
d.Corectați eroarea cablajului de comandă conform schemei de cablare de comandă.
Trei, bobina supraîncălzită, arsă sau deteriorată.
A. Frecvența și rata de putere a inelului depășesc cerințele tehnice ale produsului. Înlocuiți bobina pentru frecvența și continuitatea puterii.
b.Suprafața miezului este neuniformă sau spațiul de aer al coloanei este prea mare. Curățați suprafața stâlpului sau reglați miezul și înlocuiți bobina.
C, deteriorare mecanică, piesa de mișcare este blocată. Reparați piesele mecanice și înlocuiți bobina.
d.Dacă temperatura ambientală este prea mare sau izolația bobinei este deteriorată deoarece aerul este umed sau gazul este corosiv, înlocuiți bobina.
Patru, zgomotul electromagnetului este prea mare.
A. Inelul de scurtcircuit se rupe și înlocuiește inelul sau miezul de scurtcircuit
b.Presiunea arcului de contact este prea mare sau, dacă contactul se deplasează prea mult, reglați presiunea de contact a arcului sau reduceți cursa excesivă.
c.Știftul de legătură dintre armătură și partea mecanică este slăbit sau șurubul de prindere este slăbit.Montați știftul de conectare și strângeți șurubul de prindere.
Cinci, scurtcircuit alternativ
A. Contactorul acumulează prea mult praf sau se lipește de apă și gaz.Scara de ulei produce deteriorarea izolației.Contactorul trebuie des curățat, păstrat, curat și uscat.
În b.Doar cu interblocarea electrică, timpul de comutare al contactorului de conversie reversibilă este mai scurt decât timpul arcului de ardere. Adăugați interblocarele mecanice.
În c.Dacă arcul se rupe sau piesele contactorului sunt deteriorate de arc, sau înlocuiți părțile deteriorate.
Deasupra problemelor obișnuite în procesul de funcționare a contactului de comunicare, greșeala a făcut o analiză scurtă și a prezentat soluția, în procesul de operare efectivă se va confrunta cu alte probleme, atâta timp cât stăpânim mecanismul de contact de comunicare, combinat cu experiența bogată în practică, problemele și greșelile vor fi antrenamentul merită atenția ta!
Fără zgomot al contactorului AC
Contactorul AC în funcțiune este foarte zgomotos și poate fi tratat după cum urmează:
1. Dacă tensiunea sursei de alimentare este insuficientă și aspirația electromagnetului nu este suficientă, ar trebui să încercăm să creștem tensiunea circuitului de funcționare.
2. Dacă sistemul magnetic este asamblat sau agitat incorect sau piesa mașinii este blocată, miezul de fier nu poate fi aplatizat, rezultând zgomot. Acest sistem trebuie ajustat pentru a identifica și elimina cauzele flexibilității.
3. Rugina de suprafață polară sau corp străin (cum ar fi sol, praf, păr etc.) în suprafața miezului, apoi suprafața miezului trebuie curățată.
4. Zgomotul electromagnetului este generat din cauza presiunii excesive a arcului de contact, așa că de obicei reglați presiunea arcului de contact.
5. În cazul zgomotului rezultat din ruperea inelului de scurtcircuit, miezul sau inelul de scurtcircuit trebuie înlocuit.
6. Dacă uzura suprafeței stâlpului este excesivă și neuniformă, miezul trebuie înlocuit.
7. Scurtcircuit între spire, de obicei înlocuiți bobina.
Pentru mai multe îndrumări tehnice, vă rugăm să acordați atenție portului Jingdian.
Ora postării: 20-jun-2022
